不要摸！不要摸！上海多区发现，有女子崩溃：去医院也清理不干净

近日，一网友在社交媒体上反映，位于浦东新区张东路张家浜桥的(de)栏杆表面(biǎomiàn)有玻璃纤维裸露。该网友称，带孩子出门(chūmén)遛弯，回家路上孩子表示“手痒”，随后发现应该是触摸栏杆后有玻璃纤维扎进手中，去医院也无法完全清理干净，只能(zhǐnéng)等待自然脱落。

在评论区，不少(bùshǎo)网友都表示被街头栏杆“刺客”扎伤过。

5月14日晚，记者来到(láidào)网友反馈的浦东新区张东路张家浜桥。这是一座(yīzuò)全长150米的跨(kuà)河桥，位于桥的两侧的栏杆上去确实有(yǒu)玻璃纤维裸露现象。栏杆下部分表面的也有表层老化的现象，玻璃纤维清晰可见。

顺着这座桥一路走过去，远看栏杆上的玻璃纤维甚至在闪光。附近路过(lùguò)的市民(shìmín)告诉记者，她(tā)已经习惯遛狗的时候避开栏杆，栏杆下部甚至“狗也不理(bùlǐ)”，“这边栏杆出现这种情况好久了，看着亮晶晶的，手扶上去要痒的。”

在记者停留的(de)半小时内，仍有不少路过的市民随手(suíshǒu)扶上栏杆或倚靠在栏杆上，经记者提醒后才注意到玻璃纤维裸露现象。

栏杆表面(biǎomiàn)能看到“亮晶晶”的玻璃纤维。

网友反映的沪宜公路南翔至马陆段的栏杆也是类似情况(qíngkuàng)。

市民(shìmín)王先生在沪宜公路马陆段工作，王先生告诉记者，今年3月，他骑车途中随手(shǒu)触摸了护栏，手被意外扎伤。观察后才发现，道路(dàolù)栏杆上都是玻璃纤维。

王先生向上海12345市民服务热线反馈后，扎伤他的栏杆(lángān)(lángān)被拆除，但在他的上班路上，还有许多类似的栏杆仍然存在。

5月(yuè)19日，在沪宜公路马陆社区卫生(shèqūwèishēng)服务中心附近，记者看到此处的“问题栏杆”位于人行道与非机动车道间。

养护单位上海盈路建设工程有限公司(yǒuxiàngōngsī)相关负责人介绍，这条公路上的(de)栏杆主要出现在路口位置，用于分隔行人和车辆。

记者看到，这里栏杆(lángān)的老化程度更为严重，表层的玻璃(bōlí)纤维已裸露呈网状(chéngwǎngzhuàng)，甚至可以看到玻璃尖刺从栏杆表层突起。触碰栏杆表面，表层的玻璃纤维轻轻一碰就会沾(zhān)上手指，一捏就可以夹起独立的条状玻璃纤维。

据了解，沪宜公路途经上海及江苏多地(duōdì)，记者调研(diàoyán)的小范围路段便有百米以上“问题栏杆”。

栏杆表层出现成片网状玻璃纤维(bōlíxiānwéi)。

负责张东路张家浜桥维保工作的(de)(de)上海浦东新区东宝市政实业有限公司相关负责人告诉记者，出现玻璃纤维裸露的栏杆均采用玻璃钢材料。玻璃钢材质凭借其轻质高强、耐腐蚀和设计(shèjì)灵活性等特点，成为桥梁工程中(zhōng)的栏杆设计优选材料。

该负责人称，在桥梁建设之初，可有效弥补材料刚性不足、易老化等(děng)缺陷(quēxiàn)。

据桥梁的(de)管理机构浦东建交委介绍，这座建成桥梁通车于2013年，在建设之初，是出于景观效果的考虑，选取此类材质(cáizhì)用于护栏建设，经过长期(chángqī)紫外线照射(zhàoshè)的出现表面粉化的现象，也就是市民反映的“玻璃纤维裸露”。

针对沪宜公路的“问题栏杆”，上海市道路运输(yùnshū)事业发展中心公路科相关(xiāngguān)负责人介绍，这些栏杆开始投入使用(tóurùshǐyòng)也是十余年前。选择(xuǎnzé)玻璃钢材料也是因为同样原因：强度大、性价比(xìngjiàbǐ)高等特点，耐久性高于普通钢材，不易出现生锈等问题，使用初期反馈良好。目前也是严重老化问题。

该道路养护单位相关负责人(fùzérén)介绍相关负责人也告诉记者，以他的经验(jīngyàn)来看，玻璃钢材料(cáiliào)通常七八年就会出现老化，具体的老化程度和时间需要根据环境和天气判断。这种材质使用前些年优点明显，但后期(hòuqī)暴露出问题后维保难度也较大。

目前，张东路张家浜桥管理单位已(yǐ)安排护栏维修(wéixiū)计划，称可打磨后重新涂覆面漆，预计6月完成。

沪宜公路栏杆由于内部结构为玻璃纤维层层粘连(zhānlián)，和桥梁栏杆使用的弧形护栏不同，栏杆无法(wúfǎ)通过打磨刷漆实现“焕新(huànxīn)”，只能更换新的栏杆。养护单位表示由于更换工程量(gōngchéngliàng)大，出现市民投诉的路段栏杆均已拆除处理。预计今年下半年实施(shíshī)，计划更换栏杆材料，不再使用玻璃钢。

你有(yǒu)遇到过这样的“栏杆刺客”吗？坊友可在评论区留言分享讨论。

来源：新闻坊综合自上观(guān)新闻